Je achttiende verjaardag kan niet snel genoeg komen. Al jaren heb je erop gewacht en vanaf dan mag je eindelijk gaan beginnen met je rijbewijs. Voor jongeren met ADHD gaat het allemaal iets lastiger… Lees verder

Nog geen achttien maar geen zin meer om elke dag dat pokke-eind naar school te fietsen? De oplossing ligt voor de hand: een scooter! Wie nog een beetje gemakkelijk aan een schooterbewijs wil komen moet opschieten, want vanaf 1 maart is een theorie-examen alleen niet meer genoeg. Lees verder

Jongeren houden van grenzen opzoeken. Niet alleen thuis of op school door rebels te zijn, ook tijdens het spelen. Al kun je sommige bezigheden van de jeugd tegenwoordig geen spelletjes meer noemen. Veel lol is er namelijk niet aan. Sterker nog, het is levensgevaarlijk. Lees verder

Foto: Irene Koster

Shockerende, grappige, spannende of saaie spotjes. Als het over veiligheid in het verkeer gaat zijn maar weinig jongeren te porren voor een luisterend oor. Laat staan dat de boodschap van het spotje goed overkomt en dat jongeren zich aan de regeltjes gaan houden. Veilig Verkeer Nederland gaat het anders aanpakken. Ze laten de jongeren zélf een spotje ontwikkelen. Lees verder

Jongeren van 17 en 18 jaar uit Heerhugowaard krijgen de kans wat kosten uit te sparen door de Alcohol Verkeer Cursus van Brijder Verslavingszorg te volgen. Hebben ze deze cursus van 2.5 uur afgerond, dan levert ze dat een gratis rijbewijs op ter waarde van 44,78 euro. Lees verder

Autorijden in deze weersomstandigheden is al geen pretje. Moet je nagaan dat je rijexamen moet doen! Trillend en zwetend achter het stuur met naast je een streng kijkende examinator en dan ook nog eens een auto die slingerend over het wegdek slipt. Niet ideaal, vindt ook het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR). Nog nooit eerder werden er zoveel rijexamens afgelast. Lees verder

Foto: Jan van den Berge

“Woesj!” Met een rotvaart scheurt er weer een auto langs je heen. De wind voel je langs je lichaam stromen. Snel stuur je naar rechts. De auto zelf  is dan al weer meters verder. Hardrijders zijn een last voor het andere verkeer. Vooral voetgangers en fietsers hebben kunnen flink geïrriteerd raken. Daarbij is het nog gevaarlijk ook. In Nieuwerkerk zijn jongeren er helemaal zat van. Zij bouwden daarom zelf maar een verkeersremmer op de Stolpweg in het dorp. Maar of dit nou de oplossing is?

Bron: PZC

Foto: Lezersfoto van PZC, Jan van den Berge

Drinken? Niet rijden. Iedereen weet het, veel mensen schijnen het toch wel eens te vergeten. New Mexico Department of Transportation maakte een briljant filmpje over de gevolgen van rijden met alcohol. Die gelden natuurlijk ook voor jongeren, die ook wel eens met een slok op achter het stuur worden aangetroffen.

Ook al heb je dan geen kinderen, jij zit ook in de auto. En anders je vrienden wel.

Foto: Irene Koster

Eén keer door rood fietsen kan gebeuren en ook in Nederland kom je daar vaak nog wel mee weg. Belgische jongeren tussen de 12 en 15 jaar die worden betrapt, komen er met een gecontroleerde waarschuwing vanaf. Ouders op de hoogte en verder fietsen maar. Maar doe je daar binnen een  jaar nog een keer wat fout in het verkeer dan is het tijd voor wat extra bijscholing in het verkeer. Dan ben je aan de beurt voor verkeersles.

De woensdagnamiddag wordt opgeofferd voor een herhaling van de verkeersregels. Ook kan de jeugd ervaringen en klachten met elkaar delen. Kom je niet opdagen of ga je voor een derde keer de fout in dan ben je verder van huis, dan komen je gegevens bij de jeugdrechtbank terecht.

Wat vind jij van zo’n regeling? Iets voor Nederland?

Feestjes en alcohol. Twee dingen die onlosmakelijk met elkaar zijn verbonden. Hartstikke leuk allemaal maar wie rijdt er weer naar huis? In Nederland geldt er voor jonge bestuurders al een tijd een grens van 0,2 promillage alcohol achter het stuur. Omgerekend betekent het dat de BOB net geen biertje kan drinken.

In België ligt de grens voor jonge bestuurders op 0,5 promillage. Binnenkort is dat van de baan. Nog te vaak stappen niet-nuchtere jongeren achter het stuur, met als gevolg veel ongelukken. Om de veiligheid op de weg te verhogen schroeft dus ook de Belgische overheid het alcoholpromillage omlaag.